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飞机修补用的胶带你见过吗?添加时间:2019-07-11
       1928年德鲁开发的一种很轻的,一压即合的黏合剂。胶带是由基材和胶黏剂两个部分组成,通过粘接使两个或多个不相连的物体连接在一起。胶带平常看着一点都不起眼,然而到了要粘东西的时候,是不可或缺的。它能帮助我们更好的黏住需要的东西不会掉,并且价格便宜,一两块到处都能买到。胶带也分为很多种,民用的胶带就不用说了,用来黏一些日常的用品,比如箱子、纸张等等。可是你有没有想到,飞机上竟然也能用胶带“修补”?此前就有英国媒体报道,一名乘客乘坐廉价航空客机起飞前,发现机场维修人员竟然用胶带修补引擎外壳,乘客们大吃一惊!不少人都为此担心,翱翔在高空中的飞机也能用胶带修补的吗?这样修补安全吗?其实这种胶带不是普通的胶带,是一种覆胶铝箔,又被称为高速胶带,是专门用来临时修补飞机表面非受力部件的。这种胶带广泛应用于航空器维修工作,尤其是快速临时性维修的许多环节,比如飞机上的接缝密封胶开了,就撕一段贴上去补一下,等飞机回到机场再修补。不同的胶带粘力也不一样,这种高速胶带粘力强,比普通的胶带强好几倍,胶带的初粘能够检测出胶带的粘力性。不一样的胶带用途不同,那它的粘力性也不同。采用斜面滚球方法,通过钢球和压敏胶粘带试样粘性面之间以微小的压力发生短暂接触时,胶粘带对钢球的粘附作用来测试试样初粘性。
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